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成立横琴的初心是为澳门产业多元发展创造条目。2021年9月5日,中共中央、国务院印发《横琴粤澳深度配合区成立总体决议》(下称《总体决议》),在政策定位上明确横琴粤澳深度配合区(下称“配合区”)将打形成为促进澳门经济王法多元发展的新平台、便利澳门住户生存作事的新空间、丰富“一国两制”实践的新示范、推动粤港澳大湾区成立的新高地,并明确到2024年澳门回来故国25周年时,配合区的巨匠服务和社会保险体系与澳门有序衔尾。

通关便利化行为琴澳两地住户浅薄涉及最多、感受最深的应用场景。

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这意味着不仅要在促进澳门经济王法多元发展上得回积极收效,更要为2029年配合区与澳门经济高度协同、章程深度衔尾的轨制体系的全面树立探索出一条行之有用旅途,为琴澳一体化发展奠定基础。

章程衔尾是粤澳配合开辟好横琴的要津所在。配合区行为粤澳共商共建共管分享配景下的一个全新蓄意和轨制安排,是前所未有的,莫得前例可循。在配合区成立实践中,不同轨制的磨合、会通需要时分和经由,机遇与挑战并存。要完成好《总体决议》赋予的发展主义,除了要在“雅瞻念”上完成好社会经济发展任务,更要在“里子”上落实好章程衔尾、轨制篡改作事,让粤澳两边协力,作念到1+1>2。

通关便利化是澳门住户心之所向。经过十余载的起劲开拓,从“硬联通”到“软衔尾”,配合区已告捷跨过“起步打基础”的摸索期,迈入“发展聚东说念主气”的新阵势。如今,琴澳之间路相连、关重复、心相亲,产业神志“落地着花”,在配合区落户的澳资企业超5700家,越来越多的澳门住户闲暇遴荐到配合区作事生存。为精确聚焦章程衔尾具体需求,锚定机制对接主攻场地,让更多澳门住户享受章程衔尾所带来的试验性便利,平博捕鱼2022年10月,配合区法律事务局与澳门十分行政区政府法务局结合举办了首届“我为琴澳章程衔尾献一策”搜集举止,广集民气、广纳群言、广聚民智,举止累计搜集到255项具体建议,涵盖作事创业、生存居住、训诫医疗、养老保险、通关便利等社会民生限制。而通关便利化行为琴澳两地住户浅薄涉及最多、感受最深的应用场景,在搜集举止中有近20%所提主意和建议与之辩论联,这也义正辞严地成为配合区推动章程衔尾重心攻关场地。

琴澳之间路相连、关重复、心相亲。

探索出“国度部委相沿+配合区落实”促进通关便利化之旅途。2023年1月28日,配合区捏委会副主任符永革在广东省高质地发展大会第一分会场代表配合区明确建议年内将效力实行“三大工程”,推动经济高质地发展。其中,力求通过稳步实行“身分跨境流动工程”,进一步晋升配合区通关便利化水平。

5·19中国旅游日广东省分会场活动正式启动。佛山市新闻传媒中心记者林安迪摄

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现时,配合区基本完成岁首制定的作当事者义。在政策方面,推动国度部委加速辩论制定分线管答理税、监管政策,为将来“封关运作”创造条目。海关总署、国度侨民处分局先后出台政策,相沿配合区建立生物医药研发用跨境物品“白名单”轨制,促进琴澳民生物质等各类身分方便流动;对澳门公事东说念主员、跨境学童等特定东说念主群驾驶车辆车体领受“白名单”处分,信任抽放哨放。在基础要领方面,配合区已完成横琴港口客货车通说念“结合一站式”平台研发;横琴港口第三阶段工程(即澳门轻轨延长至横琴港口区域)正稳步推动成立;澳门大学横琴校区说合横琴港口通说念桥胜利通过完好意思验收。在跨境通勤方面,全面放开澳门非营运单牌车目的已毕,现时具备入出配合区经验的澳门单牌车高达1.5万辆;跨境免费通勤专线巴士融会增至14条,逐日来去43班次;篡改实行客货车通说念“配合放哨、一次放行”通关花式,客货车通关耗时缩小30%。

瞻望昔时,配合区章程衔尾依旧任重说念远。昔时,配合区在构建与澳门一体化高水平敞开新体系经由中,将围绕澳门住户浅薄便利通关应用场景需求,持续真切监管花式改良、优化港口营商环境、推动分娩身分方便高效流动、晋升跨境交易便利化等。通过用足用好澳门目田港上风,概述哄骗推动国度立法、法律挪动、政策落地、圭臬互认、信息分享、机制协同等面孔,推动与澳门章程衔尾,推动更大界限、更脱期制、更深档次的改良篡改。

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南边+记者 黄天儒 黄鹤林



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